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I-Butane (C4H10)
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Contactez-nousCaractéristiques
| Pureté, % | 99,5 | 99,95 | 99,99 |
| Oxygène | ≤ 100 ppm | ≤ 5 ppm | ≤ 5 ppm |
| Azote | ≤ 400 ppm | ≤20 ppm | ≤20 ppm |
| Autres hydrocarbures | ≤ 5000 ppm | ≤ 500 ppm | ≤ 90 ppm |
| Eau | ≤ 10 ppm | ≤ 6 ppm | ≤ 2 ppm |
| Soufre | ≤ 1 ppm | ≤ 1 ppm | ≤ 1 ppm |
Informations techniques
| État du cylindre à 21,1 °C | Liquide |
| Limites d'inflammabilité dans l'air | 1,8-8,4% |
| Température d'auto-allumage (°C) | 460 |
| Masse moléculaire (g/mol) | 58.124 |
| Densité relative (air = 1) | 2.007 |
| Température critique ( °C ) | 134,98 |
| Pression critique (psig) | 514.4 |
Description
L'isobutane, également appelé i-butane, 2-méthylpropane ou méthylpropane, est un composé chimique de formule moléculaire HC(CH3)3. C'est un isomère du butane. L'isobutane est un gaz incolore et inodore. C'est l'alcane le plus simple possédant un atome de carbone tertiaire. L'isobutane est utilisé comme précurseur dans l'industrie pétrochimique, notamment pour la synthèse de l'isooctane. Il est également utilisé comme propulseur dans les aérosols. L'isobutane entre dans la composition de carburants mélangés, particulièrement courants dans les cartouches de gaz utilisées pour le camping.
L'isobutane est utilisé comme fluide frigorigène. Son utilisation dans les réfrigérateurs a débuté en 1993 lorsque Greenpeace a présenté le projet Greenfreeze à l'ancienne entreprise est-allemande Foron. À cet égard, les mélanges d'isobutane pur et sec (R-600a) présentent un potentiel d'appauvrissement de la couche d'ozone négligeable et un potentiel de réchauffement climatique très faible (3,3 fois supérieur à celui du dioxyde de carbone). Ils peuvent ainsi remplacer le R-12, le R-22 (communément appelés Fréon), le R-134a et d'autres fluides frigorigènes chlorofluorocarbonés ou hydrofluorocarbonés dans les systèmes de réfrigération et de climatisation fixes classiques. En tant que fluide frigorigène, l'isobutane présente un risque d'incendie et d'explosion, en plus des dangers associés aux CFC non inflammables. Son utilisation comme substitut dans les systèmes de climatisation des véhicules automobiles non conçus à l'origine pour l'isobutane est fortement déconseillée.
Applications
· En tant que propergol.
· En tant que solvant.
· En tant que réfrigérant.
• En tant que gaz réactif en spectrométrie de masse à ionisation chimique.
• Dans la fabrication des mélanges d'étalonnage.
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